StiBus aktuálně

Nasazujeme vlastní aplikace, které zjednodušují práci na dispečinku i v dílně a zefektivňují tok informací, správu vozového parku i plánování zakázek.

Čistý autobus není jen o vzhledu. Mytí exteriéru má praktické výhody, které pomáhají nejen našim vozům, ale i bezpečnosti cestujících.

Potřebujete šroubek nebo poslat balíček? V ITS železářství v areálu StiBus najdete obojí! Kromě široké nabídky spojovacího materiálu jsme nově i výdejním a podacím místem DPD.

Od 15. prosince 2024 se jízdní řád linky 340930 mezi Suchdolem nad Lužnicí a Třeboní nemění, kromě přerušení provozu během vánočních svátků.

Nová zastávka „Adamov, Na Lukách“ usnadní cestování pro místní na naší okružní obecní lince a zlepší propojení horní části Adamova s obcí. Přidáme také nový spoj, který ocení zejména školáci.
 

StiBus dlouhodobě podporuje řadu projektů a organizací, které nám nejsou lhostejné. Od hasičů přes sportovní kluby až po organizace pro postižené. Podívejte se, jak se podílíme na jejich rozvoji.

Na veletrhu CZECHBUS 2024 v pražských Letňanech jsme narazili na inovace, které nás opravdu zaujaly. Sjednocený design autobusů IVECO, nový midibus Rošero, model SOR ICN 9,5 nebo elektrické midibusy.

Od křtin po školní výlety, od svateb po smuteční obřady. Ve StiBusu se už léta snažíme, aby každá cesta přesně vyhověla vašim potřebám a očekáváním.

Od 19. do 21. listopadu 2024 se v PVA EXPO v pražských Letňanech koná již 13. ročník veletrhu CZECHBUS, kde se představí nejnovější technologie a trendy v autobusové dopravě.

Autobusy si lakujeme sami – výsledný lak i polep u nás drží stejně dobře jako naše slovo. Díky pečlivé práci a kvalitním materiálům zvládne nápor každého dne na silnici a stále vypadá skvěle.

Jakub Matoušek se specializuje na technologie, které dělají služby StiBusu ještě lepšími. Má pod palcem odbavovací systém, Wi-Fi i 3D tisk. Jak se k práci dostal a co všechno pro StiBus zajišťuje?

Přinášíme další model autobusu z našeho vozového parku, který si můžete snadno slepit doma! Tentokrát jde o SOR CN 10,5 v podání Vojty Maříka.